Produkter for en ledning (133)

sammensetning : X5CrNi18-10 (NS / HS) I henhold til EN 10270-6304 og AISI 304 Overflaten på rustfritt ståltråd må være glatt og, så langt det er mulig, fri for riper, graving og andre overflatedefekter som kan gjøre tråden ubrukelig. Den alternative vridningstesten er en metode som gjør det mulig å oppdage overflatediskontinuiteter. Hvis tråden skal brukes til å produsere fjærer som brukes under høye belastninger, kan spesielle krav til overflatekvalitet og tester avtales etter kundens instruksjoner når tilbudet forespørres eller bestillingen legges. OVERFLATEKVALITET EN 10088-3 Mindre overflateskjevheter som er iboende i produksjonsprosessen er tillatt. Når det er nødvendig, er det mulig å avtale mer spesifikke krav til overflatekvalitet ved bestilling, basert på EN 10221-standarden.

BRUK Trek-, kompresjons- eller torsjonsfjærer som utsettes for moderate til høye dynamiske belastninger. Også egnet for trådmønstre som krever betydelig bøying.

ANVENDELSE Trek-, trykk- eller torsjonsfjærer som utsettes for moderate til høye statiske belastninger eller, sjeldnere, dynamiske belastninger.

BRUK Trek-, trykk- eller torsjonsfjærer som i hovedsak utsettes for lave statiske belastninger.

ANVENDELSE Trek-, trykk- og torsjonsfjærer eller formede fjærer som utsettes for høye statiske eller middels dynamiske belastninger.

BRUK Trek-, trykk-, bein- og formfjærer med høy belastning, også egnet for dynamiske belastninger.

BRUK: Fjærståltråd med middels utmattingsgrense, som kreves for koblingsfjærer laget av legerte og ulegerte stål.

BRUK: Legert eller ulegert fjærståltråd for bruk under høy dynamisk belastning, som i ventilfjærer.

For endediameter fra 1,50 mm til 8,00 mm og for type VD kan tråden avgraders eller slipes (skrelles).

For endediameter fra 1,50 mm til 8,00 mm og for type VD kan tråden avgraders eller slipes (skrelles).

BRUK: Egnet for statiske applikasjoner.

BRUK: Egnet for statiske applikasjoner.

BRUK: Legert eller ulegert stål fjærtråd for bruk under høy dynamisk belastning, som i ventilfjærer.